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世界短讯!凌晨四点的淄博 烧烤店老板开车抢肉

时间:2023-05-05 13:31:05 来源:中财网 发布者:DN032

刚刚过去的“五一”假期,全国国内旅游出游合计2.74亿人次,旅游出行距离和消费活跃度创下同期历史新高。

其中,火出圈的山东淄博数据尤为亮眼,相关数据显示,淄博“五一”整体旅游订单较2019年上涨441%。

这座城市靠什么撑过“五一”的巨大流量?这背后又是怎样努力的淄博人?央视新闻《相对论》“五一”前蹲点淄博烧烤,从日常中寻找答案。


(资料图)

01

烧烤店老板凌晨“抢肉”

“没肉了,不好意思啊。”凌晨时分,一位烧烤店老板刚刚下班,面对到达的游客,只能表示歉意。

淄博烧烤火了以后,“食材大战”越发激烈。凌晨4点16分,下班刚休息几个小时,烧烤店老板张铭中赶紧开车去“抢肉”。

烤里脊是店里的招牌,如今竞争激烈,他要抢六条牛里脊,还有小葱和蘸料。一家店货源不够,张铭中又跑了几家店,才把需要的货补齐。

张铭中是个90后,虽然年轻,但也曾走过弯路。24岁开了第一家饭店后,生意不错,他就动不动出去钓鱼、旅游,关门歇业。结果,用他自己的话说,突然感到“生意不忙了”,外债也欠下几十万元。

张铭中只能重新咬紧牙关,没日没夜干活挣钱。那时的他又累又悔,“压力大的时候也哭过”。经过两年时间,他总算还清了信用卡。

后来,了解到国家支持年轻人创业的相关政策,张铭中申请了无息贷款,开起了现在这家烧烤店。经历过最艰难的时候,张铭中说,他学会了珍惜。

这位90后老板的身上,同样有着家乡的缩影——发达过,落后了,往前追。

02

一座城拧成一股绳

淄博是中国近代工业的发轫地之一,全国41个工业门类,有39个在淄博实现规模化生产。当地的车牌是鲁C,排序紧跟着济南、青岛,但前些年,鲁C被鲁F、鲁G们超了过去。

今年,疫情后的淄博烧烤遇到了短视频的流量助推,火爆全网。淄博的机会来了。一座城,拧成了一股绳。

用张铭中的话说:“都是为了一个城市名片,为这个城市而努力。”

当地设置了烧烤公交专线,志愿者热情地为游客引导,司机也喊哑了嗓子。

“要告诉游客哪里不用排长队,还要介绍一下代表淄博特色的地方,人家不能来一趟光吃个烧烤。”专线司机介绍,“本地车辆碰到烧烤专线,也会下意识为游客让路。”

一位夜班出租车司机介绍,公司在微信群发布了通知,不能绕路,不能宰客。“挣该挣的钱,逮住违规的直接取消营业资格。”

坦诚、实在、热情好客的淄博人,为牢牢把握这次家乡发展的机会拼尽了全力。

03

把“流量”变为“留量”

章丘、大同、济南……凌晨时分,很多烧烤店里仍接待着各地游客。他们说,吸引自己的不仅是美食,还有这里浓浓的烟火气和人情味。

“五一”前,淄博曾发出《致广大游客的一封信》:“面对‘难得的厚爱’,虽然我们已经全力以赴,但服务供给可能还无法完全满足游客的体验需求……请给我们一点时间,我们会把服务的品质品味做得更好。”网友纷纷表示,这封“劝退书”有格局。

人潮劝不退,又该怎么办?控制酒店宾馆涨价幅度,招募大批青年志愿服务,一些家具城、影院等也开放夜场提供住宿……淄博,顶住了“五一”这场大考。

其实,近年来的淄博也一直在为自己“攒人缘”:2017年开始,不断升级人才引进待遇;2019年明文规定,适度放宽夜市管制限定;去年,给来淄博隔离的大学生送烧烤,攒了一拨拨儿年轻人的好感……

淄博烧烤火爆的背后,是什么?现在看来,这是一个“以真心换真心”的故事。

五一“烤”验顺利收官。未来,如何将“流量”变为“留量”,才是更大的考验。期待淄博继续交出高分的答卷。

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