【人民城市·温情中国】南京:科技创新让城市服务“筋骨”更强劲
“殷巷,殷巷,南庄收费站需要调拨通行卡500张。”
南京殷巷收费站,工作人员的对讲机突然响起——2公里以外的南庄收费站发来了通行卡调拨需求。工作人员立马通过对讲机回复,并将数百张通行卡装进盒子里,挂在无人机下方的绳钩上。大约2分钟过去后,殷巷收费站工作人员的对讲机里再次传来声音:南庄收费站已收到通行卡。
通行卡是车辆通行收费公路时用于记录车辆通行信息的凭证,车辆在高速公路入口领卡,在出口交卡结算。当出口回收卡积累到一定程度时,就需要进行不同站点间的调配。南京公路发展(集团)有限公司党委书记、董事长宗海介绍,过去,通行卡需要每天由专人专车在相关站点间进行调配,像殷巷、南庄两个站点之间使用车辆调配运输需要约6分钟,节假日大流量拥堵期间,运输耗时大幅增加,时常影响收费站通行效率;现在通过无人机低空直线飞行,距离缩短为约1.5公里,无人机抵达站点指定位置后,不需要降落,可以智能脱钩并自主返航,大大提高了调配效率。
南京公路集团是全国首家实现通行卡调配低空运输的单位。宗海介绍,今年6月,南京市交通集团所属公路集团组建南京低空飞行服务管理有限公司,并在南京市交通运输局等部门的指导下,建设南京市低空飞行服务系统平台。目前,该平台建成1.0版本,内设空域管理、低空无人机、低空有人机、有人/无人协同管理4大模块,具备低空数字化规划、空域动态管理、飞行动态监视等9大功能,能够有效服务和管理全市低空飞行活动。
南京拥有丰富的科教资源、创新载体、科研平台,像无人机运输这样科技创新服务于城市生活的案例,在南京不胜枚举。
南京市长虹路社区辖区总面积0.96平方公里,户籍居民11587人,常住居民16659人,有居民小区31个,另有3个城中村。“以前,我们都是挨家挨户去走访,下雨天也是,现在不一样了。”今年56岁的叶翠玲是首任社区党支部书记,谈及近些年的变化,她感慨不已,尤其是 “及时雨”数字社区平台。
“及时雨”数字社区平台通过数字孪生技术对社区内小区、网格、企业、房屋、设备以及“幸福三圈”等场景进行3D建模,建立社区相关信息资源库,实现社区基本信息的快速汇总、梳理、分类、整合。该平台通过区级信息推送和社区自有AI智能感知设备,对辖区内小区、道路周边的高空抛物、电动车棚烟感、电动车进单元门、老人跌倒、占用消防通道、积淹水点等信息进行实时抓取,并通过数据算法的加持及时进行预警提醒。
叶翠玲说:“过去都是事件发生了,我们后知后觉赶去现场,现在有了这个智慧平台,管理方便多了,比如哪里着火了,平台能看到现场的具体情况,系统自动报警,可能人还没赶到现场,事故都处理完了。”
以南京最高峰紫金山命名的“紫金山实验室”,是江苏省和南京市打造引领性国家创新型城市、共同推进建设的重大科技创新平台。这个实验室的研究成果,已有不少被应用于城市建设中。
在刚刚过去的“2024南京马拉松”活动中,紫金山实验室利用6G无蜂窝通信技术为活动现场安防无人机提供视频实时回传服务。相比传统蜂窝网络,这项技术可以显著降低干扰,大幅提升通信质量,为赛事安防工作提供了强而有效的通信支撑。
“比如说南京市正在推进建设的城市算力网,包括城市的基础设施数据网络,还有前期已经应用的工业互联网络等。”紫金山实验室未来网络研究中心主任黄韬介绍,传统网络提供的是“尽力而为”的基础性服务,多应用在消费型场景,并且存在不确定性,紫金山实验室提出了“服务定制网络”架构,借助“高铁”的设计理念,精准可控每一个数据包的转发,并进行统一规划。目前,确定性网络已经应用到城市工业互联、远程医疗、智能网联汽车等多领域。
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